0
}

Newmen Advanced SL X.A.30 / X.A. 25 silver

 
Špičková karbonová kola.
 
Nyní za zvýhodněnou cenu. Platí pouze do vyprodání zásob.
 

Varianta produktu

typ Ořechu

Barva niplu

Cena 17 600 Kč
Před slevou (- 11300 Kč) 28 900 Kč

Skladem 1 ks

Přidat do košíku
Evropský původ všech dílů z kterých se kola skládají, precizní výroba bez kompromisů, kvalitní materiály a neodolatelná cena. 
Kola vyrobená s důrazem na spolehlivost, odolnost, snadnou servisovatelnost a vysokou efektivitu přenosu síly jezdce.
 
✅ Připraveno a zapleteno mechanikem se zkušenostmi při výrobě zápletů pro jezdce Světového poháru v XC.
 
Můžete vyrazit na závodní trať nebo se jen tak radovat z příjemného pocitu z reakce kol na svém oblíbeném domácím okruhu.
 
✅ Prodloužená záruka 3 roky.
✅ Snadný servis - běžně dostupné díly.
 
Špičkové karbonové ráfky od předního evropského výrobce NEWMEN, využívané nadšenci i profesionály. 
Jedná se o odolnější typ XC/DC ráfku, který umí i Trail a s přehledem zvládá hrubší zacházení, stejně jako vyšší zatížení až 130kg.
 
Výhodná kombinace dvou šířek ráfků - 30mm vpředu / 25mm vzadu (volba mnoha profesionálních jezdců v SP).
 
Servis: Kola jsou složená z komponentů na které jsou náhradní díly běžně dostupné. Kola nevyžadují zvláštní servis nebo údržbu a lze je servisovat i v běžném cykloservisu.
 
Cannondale upgrade: Lze zaplést také pro rámy Cannondale s asymetrickou zadní stavbou, pro oba typy offsetů - 3mm i 6mm.
 
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________
 
POPIS kol
 
RÁFKY
Co odlišuje tyto ráfky od běžné čínské produkce, je využití dražších technologií při výrobě. Výsledkem je pak hodnotnější a trvanlivější produkt.
Epoxidová matrice je klíčovým pojivem uhlíkových vláken v moderní cyklistice. Její kvalita je pro ráfek zcela zásadní. Tepelná odolnost a adheze stanovuje životnost, tuhost a také bezpečnost celého ráfku.
Grafika/logo je pevné, nejedná se o samolepku.
 
NÁBOJE
využívají jednoduchou a snadno servisovatelnou konstrukci, která je už časem prověřená a velmi spolehlivá. Náboje je možné kompletně rozebrat, odservisovat co je třeba a znovu složit. Žádný problém není neřešitelný, náboje se vždy dají opravit. Zadní náboj má odolný záběrový systém Ratchet 36z, plně kompatibilní s mechanismem DT Swiss pro model 350. Do náboje je možné použít DT Swiss zubatky a nebo i celý DT ořech.
Možno integrovat také zubatky 54z, ale ty jsou určené primárně pro silniční náboje. Pro MTB náboje v kombinaci s kazetou většího rozsahu je vhodnější sériových 36z. Zuby 54z mechanismu jsou jemnější, rychleji se opotřebují a je tak třeba počítat s kratší životností.

VÝPLET
je provedený osvědčeným plochým drátem Sapim CX-Ray SP
Jedná se o nejpoužívanější plochý drát vůbec. CX-Ray je oblíbenou volbou mnoha jezdců. Výplet s ním funguje spolehlivě i při vyšším napnutí a výplet má i tak poměrně dlouhou životnost.
Při hmotnosti jezdce nad 90 kg je vhodné použít v zadním kole na straně kazety silnější typ drátu, např. Sapim CX-Sprint.
 
NIPLE
jsou v předním kole hliníkové a v zadním kombinace hliník / mosaz na zatěžovanější straně kazety. Vždy s integrovaným mechanickým systémem proti jejich samovolnému povolení Secure Lock a hlavou typu Polyax, která se v otvoru ráfku lépe usadí a přizpůsobí sklonu drátu.

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________
 
 
WTB - vyrovnání napnutí výpletu
 
Na kolech je provedeno vyrovnání napnutí výpletu metodou WTB (Wheel Tension Balancing). Rozložení síly jezdce při záběru je proto rovnoměrné a efektivita přenosu sil maximálně efektivní. Výhodou je také eliminace postupného samovolného povolení niplů, které má za následek častější rozcentrování kol.
 
 
        Přizpůsobení výpletu podle hmotnosti jezdce nebo podle požadavku na tuhost výpletu je v ceně kol.
 
Co vše zahrnuje vyhotovení kol zde (vyhotovení kol je již zahrnuto v jejich ceně) - https://zaplety.cz/stavba/236
 
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________
 
                                          XC                           DC                             TR                            AM                             EN                           FR
                                  Disciplína                                                                                                                                                                                                 
 
 
                                                                   rekreační                                                sportovní                                                  závodní
                                    Využití                                                                                                                                                                                                    
 
 
                             doporučené                50     55     60     65     70     75     80     85     90     95     100     105     110     115     120     125     130  
                                max. zatížení                                                                                                                                                                                               
                                     (kg)
 
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________
 
Možné ÚPRAVY a dodatečný SERVIS
 
Výplet - Jednou z možností je přizpůsobení výpletu přesně na hmotnost jezdce. Druhou možností je přizpůsobení výpletu podle požadavku na jeho tuhost a reakce kol.
 
Niple - Lze volit také barvu niplů a materiál hliník nebo mosaz (mosazné niple jsou pouze ve dvou barvách - stříbrné a černé).
 
Bezdušová příprava ráfků - Instalace bezdušové pásky a ventilku.
 
Instalace kompletního bezdušového systému - Zahrnuje instalaci TLR pásky, ventilků, plášťů a tmelu.
 
Další osazení kol - Instalace kotoučů a kazety podle výběru.
 
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________
 
 
SPECIFIKACE dílů

 

   Newmen Fade SP
osa -  110x15mm / 148x12mm
možnost změny velikosti osy -  NE
počet děr -  28
uchycení kotouče -  Center Lock
ložiska -  průmyslová zapouzdřená 
utěsnění ložisek -  2RS
záběrový mechanismus -   praporkový 36z - velmi odolný, snadno servisovatelný
výplet -  straightpull - 3x křížený
  barva -  leštěný hliník
hmotnost -  100g / 235-245g (dle typu ořechu)

 

   NEWMEN Advanced SL X.A.30 / SL X.A.25
materiál -
 carbon
spoj -  vrstvená uhlíková vlákna a pojivo letecké kvality s UV inhibitory
patka -  TLR Hookless
max. dop. zatížení -  130 kg
počet komor -
 jedna
ventilek -  galuskový
vnitřní šířka -  30mm / 25mm
výška -  21mm / 19mm
offset -  0mm 
barva -  light black  / satin black
finální úprava -  RCF
hmotnost -  320g / 330g

 

   Sapim CX-Ray
síla střední části -  0,9 x 2,20mm
průměr závitu -  2,0mm
průměr u hlavy -  2,0mm
materiál -  nerez ocel

 

  Sapim Polyax Secure Lock
materiál -
 ALU / mosaz
délka -  14mm
závit -
 2mm
povrchová úprava -  elox
zajištění -
 integrované mechanické
typ hlavy -  Polyax
barva -
 černá nebo stříbrná

Galerie

Produkt byl přídán do košíku. Vyberte si co chcete dále provést.

Přejít do košíku